الرئيسية
في البدء كانت ا
أحدث الصور
دخول
الموقع : لماذا يتدرب سلاح الجو الاسرائيلي في رومانيا ؟
غزة - دنيا الوطن
الكثير حتى من الاسرائيليين شعروا بالدهشة الشديدة لسماعهم يوم امس" الاثنين " نبأ تحطم مروحية عسكرية اسرائيلية في رومانيا و مقتل افراد طاقمها جميعا بالاضافة لضابط روماني ؟ متسائلين ماذاتفعل مروحية اسرائيلية على قمة جبل " بوسجي " في رومانيا ؟ على ماذا يتدرب الطيارون الاسرائيليون في منطقة تختلف درجات الحرارة فيها كثيرا عما هي في منطقتنا؟ لكن من يعلم او اطلع على حقيقة العلاقات الامنية الاسرائيلي خلال السنوات الاخيرة شعر بدهشة اقل لانه يعلم ان رومانيا تعتبر في مجال التدريب الجوي والطيران اكبر حلفاء اسرائيل واكثر اصدقائها تعاونا وفقا لصحيفة يديعوت احرونوت الناطقة بالعبرية التي حاولت الاجابة على السؤال الوارد في العنوان في عددها الصادر اليوم " الثلاثاء".
واضافت الصحيفة" بدء التعاون بين سلاح الجو الاسرائيلي والروماني في اب 2004 حيث جرى اول تدريب مشترك بين الجانبين في اجواء الدولة الاوروبية حينها اجرت عدة طائرات من طراز هيركوليس وكذلك العديد من مروحيات اليسعور الاسرائيلية تحليقا في منطقة وظروف جوية مختلفة تماما عن ظروف الشرق الاوسط واختبر الطيارون اجواء" لم يعرفونها من قبل وعلى ارتفاعات عالية جدا وفي ظل ظروف جوية غير معتادة بالنسبة لهم".
ونفذت في ذلك الوقت مروحيات اليسعور عمليات هبوط وانزال واجرت العديد من التدريبات المشتركة مع مروحيات " البوما " الرومانية وكان ابرز تلك التدريبات التحليق والهبوط على قم الجبال المرتفعه جدا ذلك التدريب الذي لا يمكن القيام به في اسرائيل لغياب الجبال المرتفع بكل بساطة .
بعد التدريب الاول تحدث الطيارون الاسرائيليون لصحيفة سلاح الجو عما مروا به خلال التدريب النوعي الذي سرعان ما تحول الى تدريب اعتيادي حيث قال احدهم " لقد مكننا التدريب في رومانيا من التحليق بصورة لا يمكن القيام بها في البلاد في وسط رومانيا تقع الجبال المرتفعه وبعدها مباشرة هناك السهول وهذه الطبيعة منحت الطيارين فرصة نادرة للتدرب في بيئة لا يمكن توفرها هنا في اسرائيل ".
وتحدث الملازم طيار " ج " الذي اشترك في التدريب الاول في مقال الصعوبات التي واجهها الطيارون المشاركون في التدريب قائلا " حين نحلق على ارتفاعات كبيرة يصبح الهواء والاكسجين قليلا وتصبح المحركات اقل قدرة وفائدة وتصبح ضعيفة وهناك طريقة خاصة لقيادة المروحية في مثل هذه الظروف وهذا بالضبط ما تدربنا عليه واهمية هذا التدريب كبيرة جدا حيث يعتبر جبل الشيخ اعلى الجبال عندنا وهناك نتدرب قليلا ومن هنا تأتي اهمية التدريب في جبال رومانيا العالية وبعد ان نفذنا هبوطا على ارتفاع 5000 قدم تدربنا ايضا للمرة الاولى على الهبوط على ارتفاع 9000 قدم ".
بعد التدريب الاول ما حازه من نجاح واصل سلاح الجو الاسرائيلي اجراء مثل هذه التدريبات من وقت لاخر ووقع عام 2006 اتفاقية تعاون مبدئية مع سلاح الجو الروماني ولكن ورغم توقيع الاتفاقية المذكورة قررت قيادة سلاح الجو الحفاظ على العلاقات مع تركية باعتبارها اهم من العلاقات مع رومانيا وعلى هذا الاساس جرى نقل معظم التدريبات المشتركة الى تركيا حيث نشر سلاح الجو اسرابا جوية وطائرات نقل في قواعد سلاح الجو التركي وذلك لاجراء التدريبات التي لا يمكن تنفيذها في الاجواء الاسرائيلية الضيقة والمحدودة .
واختتمت الصحيفة بالقول " في الفترة الاخيرة تغيرت الصورة مرة اخرى حيث ادركت قيادة سلاح الجو الاسرائيلي عدم امكانية تنفيذ التدريبات المقررة للعام القادم في اجواء تركيا وذلك للتوتر الحاصل في العلاقات على خلفية اسطول الحرية وهنا عادت رومانيا للصورة مرة اخرى وبقوة الامر الذي وجد استحسانا لدى الجانب الروماني لرغبتهم في الطلاع على طرق عمل سلاح جو يعتبر من بين اسلحة الجو الاكثر تطورا في العالم الا ان تحولوا يوم امس لشركاء في الكارثة ايضا حسب وصف الصحيفة .
غزة - دنيا الوطن
الكثير حتى من الاسرائيليين شعروا بالدهشة الشديدة لسماعهم يوم امس" الاثنين " نبأ تحطم مروحية عسكرية اسرائيلية في رومانيا و مقتل افراد طاقمها جميعا بالاضافة لضابط روماني ؟ متسائلين ماذاتفعل مروحية اسرائيلية على قمة جبل " بوسجي " في رومانيا ؟ على ماذا يتدرب الطيارون الاسرائيليون في منطقة تختلف درجات الحرارة فيها كثيرا عما هي في منطقتنا؟ لكن من يعلم او اطلع على حقيقة العلاقات الامنية الاسرائيلي خلال السنوات الاخيرة شعر بدهشة اقل لانه يعلم ان رومانيا تعتبر في مجال التدريب الجوي والطيران اكبر حلفاء اسرائيل واكثر اصدقائها تعاونا وفقا لصحيفة يديعوت احرونوت الناطقة بالعبرية التي حاولت الاجابة على السؤال الوارد في العنوان في عددها الصادر اليوم " الثلاثاء".
واضافت الصحيفة" بدء التعاون بين سلاح الجو الاسرائيلي والروماني في اب 2004 حيث جرى اول تدريب مشترك بين الجانبين في اجواء الدولة الاوروبية حينها اجرت عدة طائرات من طراز هيركوليس وكذلك العديد من مروحيات اليسعور الاسرائيلية تحليقا في منطقة وظروف جوية مختلفة تماما عن ظروف الشرق الاوسط واختبر الطيارون اجواء" لم يعرفونها من قبل وعلى ارتفاعات عالية جدا وفي ظل ظروف جوية غير معتادة بالنسبة لهم".
ونفذت في ذلك الوقت مروحيات اليسعور عمليات هبوط وانزال واجرت العديد من التدريبات المشتركة مع مروحيات " البوما " الرومانية وكان ابرز تلك التدريبات التحليق والهبوط على قم الجبال المرتفعه جدا ذلك التدريب الذي لا يمكن القيام به في اسرائيل لغياب الجبال المرتفع بكل بساطة .
بعد التدريب الاول تحدث الطيارون الاسرائيليون لصحيفة سلاح الجو عما مروا به خلال التدريب النوعي الذي سرعان ما تحول الى تدريب اعتيادي حيث قال احدهم " لقد مكننا التدريب في رومانيا من التحليق بصورة لا يمكن القيام بها في البلاد في وسط رومانيا تقع الجبال المرتفعه وبعدها مباشرة هناك السهول وهذه الطبيعة منحت الطيارين فرصة نادرة للتدرب في بيئة لا يمكن توفرها هنا في اسرائيل ".
وتحدث الملازم طيار " ج " الذي اشترك في التدريب الاول في مقال الصعوبات التي واجهها الطيارون المشاركون في التدريب قائلا " حين نحلق على ارتفاعات كبيرة يصبح الهواء والاكسجين قليلا وتصبح المحركات اقل قدرة وفائدة وتصبح ضعيفة وهناك طريقة خاصة لقيادة المروحية في مثل هذه الظروف وهذا بالضبط ما تدربنا عليه واهمية هذا التدريب كبيرة جدا حيث يعتبر جبل الشيخ اعلى الجبال عندنا وهناك نتدرب قليلا ومن هنا تأتي اهمية التدريب في جبال رومانيا العالية وبعد ان نفذنا هبوطا على ارتفاع 5000 قدم تدربنا ايضا للمرة الاولى على الهبوط على ارتفاع 9000 قدم ".
بعد التدريب الاول ما حازه من نجاح واصل سلاح الجو الاسرائيلي اجراء مثل هذه التدريبات من وقت لاخر ووقع عام 2006 اتفاقية تعاون مبدئية مع سلاح الجو الروماني ولكن ورغم توقيع الاتفاقية المذكورة قررت قيادة سلاح الجو الحفاظ على العلاقات مع تركية باعتبارها اهم من العلاقات مع رومانيا وعلى هذا الاساس جرى نقل معظم التدريبات المشتركة الى تركيا حيث نشر سلاح الجو اسرابا جوية وطائرات نقل في قواعد سلاح الجو التركي وذلك لاجراء التدريبات التي لا يمكن تنفيذها في الاجواء الاسرائيلية الضيقة والمحدودة .
واختتمت الصحيفة بالقول " في الفترة الاخيرة تغيرت الصورة مرة اخرى حيث ادركت قيادة سلاح الجو الاسرائيلي عدم امكانية تنفيذ التدريبات المقررة للعام القادم في اجواء تركيا وذلك للتوتر الحاصل في العلاقات على خلفية اسطول الحرية وهنا عادت رومانيا للصورة مرة اخرى وبقوة الامر الذي وجد استحسانا لدى الجانب الروماني لرغبتهم في الطلاع على طرق عمل سلاح جو يعتبر من بين اسلحة الجو الاكثر تطورا في العالم الا ان تحولوا يوم امس لشركاء في الكارثة ايضا حسب وصف الصحيفة .
